IS420UCSBH1A GE UCSB upravljački modul
Opće informacije
| Proizvodnja | GE |
| Stavka br | IS420UCSBH1A |
| Broj artikla | IS420UCSBH1A |
| Niz | Oznaka VIe |
| Podrijetlo | Sjedinjene Američke Države（US） |
| Dimenzija | 85*11*110 (mm) |
| Težina | 1,2 kg |
| Broj carinske tarife | 85389091 |
| Tip | UCSB upravljački modul |
Detaljni podaci
GE General Electric Mark VIe
IS420UCSBH1A GE UCSB upravljački modul
IS420UCSBH1A je UCSB upravljački modul koji je razvio GE. UCSB kontroleri su samostalna računala koja izvršavaju logiku upravljačkog sustava specifičnu za aplikaciju. UCSB kontroler ne ugošćuje nijedan aplikacijski I/O, za razliku od tradicionalnih kontrolera koji to čine. Nadalje, sve I/O mreže povezane su sa svakim kontrolerom, dajući mu sve ulazne podatke. Ako se kontroler isključi zbog održavanja ili popravka, arhitektura hardvera i softvera osigurava da se ne izgubi nijedna točka unosa aplikacije.
Prema GEH-6725 Mark VIe i Mark VIeS, Controls Equipment HazLoc Instruction Guide, kontroler IS420UCSBH1A označen je kao Mark VIe, LS2100e i EX2100e kontroler.
IS420UCSBH1A Kontroler ima unaprijed instaliran softver specifičan za aplikaciju. Može pokretati prečke ili blokove. Manje promjene u upravljačkom softveru mogu se napraviti online bez ponovnog pokretanja sustava.
Protokol IEEE 1588 koristi se za sinkronizaciju satova I/O paketa i kontrolera unutar 100 mikrosekundi putem R, S i T IONeta. Vanjski podaci se prenose u i iz baze podataka upravljačkog sustava putem R, S i T IONets. Uključeni su ulazi i izlazi procesa za I/O module.
Primjena
Uobičajena primjena UCSB modula je u sustavima upravljanja plinskim turbinama u postrojenjima za proizvodnju električne energije. U ovom scenariju, UCSB modul se može koristiti za upravljanje pokretanjem, gašenjem i radnim redoslijedom plinskih turbina, koje zahtijevaju preciznu kontrolu protoka goriva, dovoda zraka, paljenja i ispušnih sustava.
Tijekom normalnog rada, UCSB modul može upravljati i koordinirati različite kontrolne petlje (kao što su kontrola temperature, regulacija tlaka i kontrola brzine) kako bi se osiguralo da turbina radi unutar sigurnih i učinkovitih parametara.
